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SFAP – La linea elettrica di inizio ’900 Agnone-Pescolanciano Agnone-Pescolanciano in treno. Per chi conosce la regione Molise potrebbe apparire strano, ma è proprio così.
Nel 1914 nasceva la “Società per la Ferrovia Agnone-Pescolanciano” con la sua linea che in alcuni punti superava i 1.000 metri di altezza s.l.m. e nel maggio dello stesso anno il primo viaggio del treno a trazione elettrica giungeva festante in Agnone.
La ferrovia, destinata al trasporto sia di persone che di merci, ebbe anni di fiorente attività.
Purtroppo dopo il secondo conflitto mondiale, distrutta dalle truppe tedesche in ritirata, non fu mai più ricostruita. Formato: 14,5x20 cm, 120 pp bianco e nero
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Le ferrovie nel Molise Questo testo vuole essere un contributo alla migliore e più approfondita conoscenza della rete ferroviaria del Molise e delle sue problematiche. Non è un libro tecnico, riservato agli addetti ai lavori, anche se contiene alcuni essenziali riferimenti strutturali, ma un lavoro a carattere storico-sociologico, ricco di informazioni, dati e curiosità interessanti sulla storia e l’evoluzione delle ferrovie nel Molise: le accanite lotte politiche che precedettero la loro costruzione; perché nacquero con tracciati così tortuosi che oggi costituiscono il principale ostacolo per la marcia più veloce dei treni; come si svilupparono ad opera di società private; quali furono i motivi che ne ispirarono, nel 1905, la nazionalizzazione; e soprattutto quale contributo hanno dato, in oltre un secolo di vita, alla crescita della nostra Regione. ISBN: 978-88-516-0030-3 |
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